डिफेंस स्टडीज के अनुसार, यूक्रेनी मिसाइल निर्माता स्टेट ज्वाइंट स्टॉक होल्डिंग कंपनी (JSC) आर्टेम को R-27 एयर-टू-एयर मिसाइलों के उत्पादन के लिए एक अनुबंध प्राप्त हुआ है, जैसा कि कंपनी के अध्यक्ष व्लादिमीर ज़िमिन ने आर्टेम पर कहा है।

निर्माता को एक अग्रिम भुगतान प्राप्त हुआ, जिसने “200 मिलियन डॉलर से अधिक मूल्य की आर -27 मिसाइलों की आपूर्ति के लिए पिछले 10-15 वर्षों के सबसे बड़े अनुबंध” के कार्यान्वयन को शुरू करना संभव बना दिया, व्लादिमीर ज़िमिन ने कहा। ग्राहक का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन विशेषज्ञों का मानना ​​​​है कि यह इंडोनेशिया या भारत हो सकते है, यह देखते हुए कि मिसाइल बड़ी संख्या में रूसी निर्मित विमानों (Su-27, Su-33, Su-34, Su-35, MiG-29) के साथ संगत है, संभावित ग्राहकों का दायरा व्यापक हो सकता है।

Vympel R-27 (NATO रिपोर्टिंग नाम: AA-10 Alamo) हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों का एक फॅमिली है जिसे सोवियत संघ ने 1970 के मध्य में विकसित किया था। यह रूसी वायु सेना, स्वतंत्र राज्यों के राष्ट्रमंडल की वायु सेना और कई अन्य देशों की वायु सेना के साथ मानक मध्यम दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल के रूप में सेवा में रही है, भले ही उनके पास अधिक उन्नत R-77 हो।

R-27 इन्फ्रारेड-होमिंग (R-27T, R-27ET), सेमी-एक्टिव-रडार-होमिंग (R-27R, R-27ER), और एक्टिव-रडार-होमिंग (R-27EA) संस्करणों में निर्मित है। R-27 फॅमिली मिसाइलों का निर्माण रूसी और यूक्रेनी दोनों निर्माताओं द्वारा किया जाता है। R-27 मिसाइल को मिकोयान मिग-29 और सुखोई Su-27 फॅमिली के लड़ाकू विमानों द्वारा ले जाया जाता है, और कुछ बाद के मॉडल मिग-23MLD फाइटर जेट को भी इसे ले जाने के लिए अनुकूलित किया गया है। R-27 मिसाइल भी चीन में लाइसेंस-उत्पादित है, हालांकि उत्पादन लाइसेंस रूस के बजाय यूक्रेन से खरीदा गया था।

निर्देशित मिसाइल को 8G तक के अधिभार के साथ 3,500 किमी / घंटा तक की गति से हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मिसाइल लेआउट मॉड्यूलरिटी प्रदान करता है, जो आधुनिकीकरण की सुविधा प्रदान करता है। R-27 के संशोधन 29 देशों की वायु सेना के साथ सेवा में हैं।

आर्टेम वर्तमान में R-27 के चार संशोधनों का उत्पादन करता है: R-27ER1, R-27R1, R-27ET1, R-27T1। सबसे उन्नत R-27ER1 की लॉन्च रेंज 95 किमी है। 29 किलो वजन के एक सार्वभौमिक वारहेड का उपयोग किया जाता है। R-27ER1 संस्करण रेडियो सुधार के साथ एक अर्ध-सक्रिय रडार हेड से लैस है। रक्षा अध्ययन के अनुसार, 2019 में, आर्टेम के प्रतिनिधियों ने R-27 के एक नए संशोधन और नए GOS पर काम करने की घोषणा की – जिसमें सक्रिय भी शामिल हैं। इसका उन्नत संस्करण का परीक्षण 2021 के लिए निर्धारित हैं।

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