“टाइम्स ऑफ इंडिया” की एक रिपोर्ट के अनुसार, फरवरी 2024 के लिए निर्धारित तेजस Mk1A की डिलीवरी 2024 के अंत तक विलंबित हो सकती है क्योंकि इक्विपमेंट चंगेस के लिए एक्सटेंसिव फ्लाइट टेस्टिंग और सर्टिफिकेशन की आवश्यकता होती है, और तेजस Mk1A में कई महत्वपूर्ण परिवर्तन शामिल हैं, जिससे यह संभावना नहीं है कि यह समय पर उत्पादन में प्रवेश करेगा।
तेजस Mk1A प्रोटोटाइप ने मई 2022 में उन सभी एडवांस्ड सेंसर और एवियोनिक्स के साथ उड़ान भरी, जिन्हें Mk1A विमान में शामिल किया जाना था, जिसमें ELM EL-2052 AESA रडार भी शामिल है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि HAL ने अभी तक नए सिस्टम के साथ सभी सर्टिफिकेशन टेस्ट पूरे नहीं किए हैं। .
LCA प्रोडक्शन लाइन पर वर्तमान में तेजस ट्रेनर्स का कब्जा है जो ऑर्डर पर हैं; एचएएल को पहले 18 तेजस ट्रेनर की डिलीवरी देनी है, लेकिन अभी तक केवल एक एफओसी तेजस ट्रेनर ने अपनी पहली उड़ान पूरी की है, जबकि 17 और अभी भी रोलआउट और पहली उड़ान का इंतजार कर रहे हैं।
फरवरी में दो इकाइयों के लिए 73 सिंगल-सीटर तेजस Mk1A जेट की डिलीवरी शुरू करने से पहले HAL को पहले सभी 18 तेजस ट्रेनर जेट की डिलीवरी पूरी करनी होगी।
