प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी शुक्रवार को यहां कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में पहले स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत को भारत के समुद्री इतिहास में बनाया गया अब तक का सबसे बड़ा जहाज और अत्याधुनिक ऑटोमेशन सुविधाओं से लैस करेंगे।
आयोजन के दौरान, प्रधान मंत्री औपनिवेशिक अतीत को दूर करते हुए और समृद्ध भारतीय समुद्री विरासत के अनुरूप नए नौसेना पताका (निशान) का भी अनावरण करेंगे।
एक रक्षा प्रवक्ता ने कहा है कि विक्रांत की नियुक्ति रक्षा क्षेत्र में भारत की आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम होगा।
उन्होंने कहा, “यह रक्षा क्षेत्र में आत्म-निर्भयता का एक चमकता हुआ प्रकाशस्तंभ है।”
“विक्रांत’ के चालू होने के साथ, भारत उन चुनिंदा देशों के समूह में शामिल हो जाएगा जिनके पास स्वदेशी रूप से डिजाइन करने और एक विमान वाहक बनाने की क्षमता है, जो भारत सरकार के मेक इन इंडिया जोर का एक वास्तविक प्रमाण होगा” एक रक्षा बयान कहा है।
युद्धपोत का निर्माण भारत के प्रमुख औद्योगिक घरानों के साथ-साथ 100 से अधिक एमएसएमई द्वारा आपूर्ति किए गए स्वदेशी उपकरणों और मशीनरी का उपयोग करके किया गया है।
इसमें बड़ी संख्या में स्वदेशी उपकरण और मशीनरी हैं, जिसमें देश के प्रमुख औद्योगिक घरानों के साथ-साथ 100 से अधिक एमएसएमई शामिल हैं।
विक्रांत के चालू होने के साथ, भारत के पास दो ऑपरेशनल एयरक्राफ्ट कैरियर होंगे, जो देश की समुद्री सुरक्षा को मजबूत करेंगे।
भारतीय नौसेना के आंतरिक संगठन, युद्धपोत डिजाइन ब्यूरो (डब्ल्यूडीबी) द्वारा डिजाइन किया गया और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा बनाया गया, जो कि बंदरगाह, जहाजरानी मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक क्षेत्र का शिपयार्ड है।
विक्रांत का अर्थ है विजयी और वीर, IAC की नींव अप्रैल 2005 में औपचारिक स्टील कटिंग द्वारा स्थापित की गई थी।
स्वदेशीकरण अभियान को आगे बढ़ाने के लिए, IAC के निर्माण के लिए आवश्यक युद्धपोत ग्रेड स्टील को रक्षा अनुसंधान और विकास प्रयोगशाला (DRDL) और भारतीय नौसेना के सहयोग से स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (SAIL) के माध्यम से सफलतापूर्वक स्वदेशी बनाया गया था। इसके बाद पतवार का निर्माण आगे बढ़ा और फरवरी 2009 में जहाज की उलटना बिछाई गई।
जहाज निर्माण का पहला चरण अगस्त 2013 में जहाज के सफल प्रक्षेपण के साथ पूरा हुआ।
262 मीटर लंबा और 62 मीटर चौड़ा विक्रांत पूरी तरह से लोड होने पर लगभग 43000 टी को विस्थापित करता है, जिसमें 7500 एनएम के स्पीड के साथ 28 समुद्री मील की अधिकतम डिजाइन गति होती है।
जहाज में लगभग 2,200 डिब्बे हैं, जिन्हें लगभग 1,600 के चालक दल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें महिला अधिकारियों और नाविकों को समायोजित करने के लिए विशेष केबिन शामिल हैं।
मशीनरी संचालन, जहाज नेविगेशन और उत्तरजीविता के लिए बहुत उच्च स्तर के स्वचालन के साथ डिज़ाइन किया गया वाहक, अत्याधुनिक उपकरणों और प्रणालियों से सुसज्जित है।
जहाज में नवीनतम चिकित्सा उपकरण सुविधाओं के साथ एक पूर्ण अत्याधुनिक चिकित्सा परिसर है जिसमें प्रमुख मॉड्यूलर ओटी, आपातकालीन मॉड्यूलर ओटी, फिजियोथेरेपी क्लिनिक, आईसीयू, प्रयोगशालाएं, सीटी स्कैनर, एक्स-रे मशीन, दंत चिकित्सा परिसर शामिल हैं। आइसोलेशन वार्ड और टेलीमेडिसिन सुविधाएं, आदि।
यह जहाज 30 विमानों से युक्त एयर विंग के संचालन में सक्षम होगा, जिसमें स्वदेश निर्मित उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर (एएलएच) और हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए) के अलावा मिग-29के लड़ाकू जेट, कामोव-31, एमएच-60आर बहु-भूमिका हेलीकॉप्टर शामिल हैं। ) (नौसेना)।
शॉर्ट टेक ऑफ बट अरेस्ट रिकवरी (STOBAR) नामक एक एयरक्राफ्ट ऑपरेशन मोड का उपयोग करते हुए, IAC विमान को लॉन्च करने के लिए स्की-जंप से लैस है, और जहाज पर उनकी रिकवरी के लिए तीन ‘arrest wires ‘ का एक सेट है।
‘आजादी का अमृत महोत्सव’ के दौरान अपनी ‘आत्मनिर्भरता’ का प्रदर्शन करने वाले देश के लिए ‘विक्रांत’ की शुरुआत एक गर्व और ऐतिहासिक क्षण होगा, जो देश के उत्साह और जोश का एक सच्चा वसीयतनामा है, जो कि समुद्री सुरक्षा को बढ़ाने की दिशा में क्षमता निर्माण करने में सक्षम है। रक्षा बयान में कहा गया है कि हिंद महासागर क्षेत्र और क्षेत्र में शांति और स्थिरता की दिशा में योगदान करने के लिए भारतीय नौसेना की अटूट प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करेगा।
इसमें कहा गया है कि ‘विक्रांत’ को शामिल करना और उसका पुनर्जन्म इस प्रकार न केवल हमारी रक्षा तैयारियों को मजबूत करने की दिशा में एक और कदम है, बल्कि 1971 के युद्ध के दौरान देश की आजादी और हमारे बहादुर सैनिकों के लिए हमारे स्वतंत्रता सेनानियों द्वारा किए गए बलिदानों को भी हमारी विनम्र श्रद्धांजलि है।
