‘दोनों पक्षों द्वारा देपसांग में पेट्रोलिंग रोकने को हल करने में समय लगेगा’।

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भारत महत्वपूर्ण उप-क्षेत्र उत्तर में वैकल्पिक पहुंच बना रहा है, जिसमें देपसांग मैदान और दौलत बेग ओल्डी शामिल हैं

एक वरिष्ठ रक्षा अधिकारी ने कहा कि पूर्वी लद्दाख के देपसांग मैदानों में, चीनी सैनिक कुछ समय से भारतीय गश्त को रोक रहे हैं और जानबूझकर आमना-सामना कर रहे हैं, इसलिए भारतीय सेना ने भी ऐसा करना शुरू कर दिया। उन्होंने कहा कि इस मुद्दे को हल करने में समय लगेगा।

“2013 के बाद से, हमारी क्षमता बढ़ी, सैनिकों की संख्या बढ़ी और इसलिए हमारी गश्त बढ़ी। जैसे-जैसे हमारी उपस्थिति और क्षमता बढ़ी, यह [आमने-सामने] होना ही था, ”दो अधिकारियों ने कहा।

भारत महत्वपूर्ण उप-क्षेत्र उत्तर (एसएसएन) के लिए वैकल्पिक पहुंच बना रहा था, जिसमें देपसांग मैदान और दौलत बेग ओल्डी (डीबीओ) शामिल थे। एक प्राचीन व्यापार मार्ग, सासेर ला में वैकल्पिक पहुंच थी। वर्तमान में, डीबीओ में हवाई क्षेत्र 255 किलोमीटर लंबी दरबुक-श्योक-डीबीओ (डीएसडीबीओ) सड़क द्वारा पहुँचा जा सकता था।

देपसांग क्षेत्र में पेट्रोलिंग पॉइंट्स (पीपी), पीपीएस 10, 11, 11ए, 12 और 13, पेट्रोलिंग की सीमा पर स्थित थे, जो वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) से पहले थे। पीएलए (पीपुल्स लिबरेशन आर्मी) द्वारा गश्त को अवरुद्ध करने के कारण, भारतीय सैनिक क्षेत्र में पीपी तक नहीं पहुंच पाए हैं। पहले अधिकारी ने कहा, “हमने आखिरी बार जनवरी / फरवरी 2020 में देपसांग में अपने पीपी को एक्सेस किया था।”

पिछले कुछ वर्षों में, भारत ने अपनी समग्र सैन्य उपस्थिति बढ़ा दिया है और पिछली मई में गतिरोध के बाद, सेना ने पाकिस्तान के मोर्चे से चीन के मोर्चे की ओर कई संरचनाओं को फिर से काम करना शुरू किया है । इसके तहत इन चुनौतिओं का सामना करने के रूप में, पाकिस्तान का सामना करने वाली सेना की 1 स्ट्राइक कोर के प्रमुख तत्वों को फिर से तैयार किया गया है और उत्तरी कमान के तहत लाया गया है।

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मैप शेयरिंग

2002 में, भारत और चीन ने मध्य और पश्चिमी क्षेत्रों में LAC के मैप्स का आदान-प्रदान किया।. जबकि मध्य क्षेत्र सुचारू रूप से चलता रहा, पश्चिमी क्षेत्र में, चीनियों ने डिप्संग उभार का नक्शा देखा और कहा, “हम अपनी दावे वाली लाइनों का विस्तार कर रहे हैं”, और एक्सचेंज विफल हो गया, अधिकारी ने ऐसा कहा।.

जबकि डेमचोक पूर्वी लद्दाख में दो परस्पर सहमत विवादित क्षेत्रों में से एक था, डिप्सांग क्षेत्र आठ घर्षण बिंदुओं में से एक था।. डेमचोक में, जहां चर्डिंग ला क्षेत्र में में चीन के दावे थे, चीन ने चार्डिंग नाला के इस तरफ टेंट स्थापित किया था।. अधिकारी ने कहा, “जो माजूदा समय में भी मौजूद बना हुआ है और हम चाहते हैं कि वे चार्डिंग नाला के पीछे वापस जाएं, जिसके लिए हम बातचीत कर रहे हैं।”.

अतीत में भी डेप्संग क्षेत्र में कई फेस-ऑफ हुए हैं। अप्रैल 2013 में, पीएलए ने वाई-जंक्शन को पार करने की कोशिश की और बाद में हट गए ।. 2015 में, इसने क्षेत्र में एक बंकर बनाया, जिसे भारतीय सेना ने नष्ट कर दिया।. पहले अधिकारी ने कहा “2013 के बाद से, हम बैनर ड्रिल कर रहे हैं जब गश्त आमने-सामने आती है,” ।

बैनर ड्रिल दोनों पक्षों द्वारा सीमा प्रोटोकॉल के हिस्से के रूप में सहमति है , जिसमें फेस-ऑफ को हल करने के तरीके के रूप में दोनों पक्षों ने एक-दूसरे पर बैनर लहराते हुए और गश्त का सामना करने पर अपने दावे का दावा करते हुए और फिर वापस जाना ।.

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