भारत का पहला स्वदेशी विमानवाहक पोत विक्रांत सफलतापूर्वक पांच दिवसीय ने अपने पहली समुद्री यात्रा पूरी की

स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में निर्माण के उन्नत चरणों में है | फोटो: विशेष व्यवस्था
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भारतीय नौसेना के प्रवक्ता कमांडर विवेक मधवाल ने कहा, “स्वदेशी विमान वाहक (आईएसी) ‘विक्रांत’ ने आज अपनी पहली समुद्री यात्रा सफलतापूर्वक पूरी की। परीक्षण योजना के अनुसार आगे बढ़े और सिस्टम पैरामीटर संतोषजनक साबित हुए।”

उन्होंने कहा कि समुद्री परीक्षणों के दौरान पतवार, मुख्य प्रणोदन, बिजली उत्पादन और वितरण (पीजीडी) और सहायक उपकरणों सहित जहाज के प्रदर्शन का परीक्षण किया गया।

कमांडर माधवाल ने कहा, “जिन परीक्षणों की अंतिम दिन दक्षिणी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ वाइस एडमिरल एके चावला द्वारा समीक्षा की गई, वे योजनाबद्ध तरीके से आगे बढ़े हैं और सिस्टम पैरामीटर संतोषजनक साबित हुए हैं।”

भारत का पहला स्वदेशी विमानवाहक पोत विक्रांत सफलतापूर्वक पांच दिवसीय ने अपने  पहली समुद्री यात्रा पूरी की

उन्होंने कहा कि विक्रांत की डिलीवरी भारत की आजादी की 75वीं वर्षगांठ ‘आजादी का अमृत महोत्सव’ के उपलक्ष्य में होने वाले समारोहों के साथ मेल खाने के लिए लक्षित की जा रही है।

युद्धपोत मिग-29के लड़ाकू जेट, कामोव-31 हेलीकॉप्टर, एमएच-60आर बहु-भूमिका हेलीकॉप्टर संचालित करेगा। इसमें 2,300 से अधिक डिब्बे हैं, जिन्हें लगभग 1700 लोगों के दल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें महिला अधिकारियों को समायोजित करने के लिए विशेष केबिन भी शामिल हैं।

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1971 के युद्ध में इसके नाम की प्रमुख भूमिका निभाने के 50 साल बाद विमानवाहक पोत ने अपना पहला समुद्री परीक्षण शुरू किया।

नौसेना के प्रवक्ता ने कहा, “मशीनरी संचालन, जहाज नेविगेशन और उत्तरजीविता के लिए उच्च स्तर के स्वचालन वाले जहाज को फिक्स्ड-विंग और रोटरी विमानों के वर्गीकरण को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।”

विक्रांत की शीर्ष गति लगभग 28 समुद्री मील और लगभग 7,500 समुद्री मील की सहनशक्ति के साथ 18 समुद्री मील की परिभ्रमण गति है।

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IAC 262 मीटर लंबा, 62 मीटर चौड़ा है और इसकी ऊंचाई 59 मीटर है। इसका निर्माण 2009 में शुरू हुआ था।

कमांडर माधवाल ने कहा कि कोरोनोवायरस महामारी के कारण चुनौतियों का सामना करने के बावजूद पहले परीक्षणों का सफल समापन बड़ी संख्या में हितधारकों के समर्पित प्रयासों का प्रमाण है।

“यह एक प्रमुख मील का पत्थर गतिविधि और ऐतिहासिक घटना है। वाहक 2022 में अपनी डिलीवरी से पहले समुद्री परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरना होगा,” उन्होंने कहा।

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लगभग 100 एमएसएमई सहित लगभग 550 भारतीय फर्म कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सीएसएल) के साथ पंजीकृत हैं और उन्होंने आईएसी के निर्माण के लिए विभिन्न सेवाएं प्रदान की हैं,

भारत के पास वर्तमान में केवल एक विमानवाहक पोत है – आईएनएस विक्रमादित्य।

हिंद महासागर क्षेत्र में अपनी सैन्य उपस्थिति बढ़ाने के चीन के बढ़ते प्रयासों को देखते हुए भारतीय नौसेना अपनी समग्र क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

हिंद महासागर, जिसे भारतीय नौसेना का पिछवाड़ा माना जाता है, देश के सामरिक हितों के लिए महत्वपूर्ण है।

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