जैव जेट ईंधन के उत्पादन के लिए सीएसआईआर-आईआईपी देहरादून की घरेलू तकनीक को भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के सैन्य विमानों में उपयोग के लिए औपचारिक रूप से मंजूरी दे दी गई है। वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद की एक कोंस्टीटूएंट प्रयोगशाला, भारतीय पेट्रोलियम संस्थान (सीएसआईआर-आईआईपी) द्वारा विकसित टेक्नोलॉजी का पिछले तीन वर्षों में मूल्यांकन और परीक्षण किया गया है।
यह सर्टिफिकेशन एविएशन बिओफुएल सेक्टर में भारत के बढ़ते विश्वास और ‘आत्मनिर्भर भारत’ की दिशा में एक और कदम का प्रतिनिधित्व करता है। एयरबोर्न ऑब्जेक्ट्स का परीक्षण एक जटिल और सावधानीपूर्वक प्रक्रिया है जिसमें उड़ान सुरक्षा के उच्चतम स्तर को सुनिश्चित करते हुए जटिल जांच शामिल है। इंटरेनशनल एविएशन स्टैण्डर्ड इन कठोर आकलनों के दायरे को डिफाइन करते हैं। विमान की जीवन रेखा होने के कारण ईंधन को मानवयुक्त उड़ान मशीनों में भरने से पहले गहन विश्लेषण की आवश्यकता होती है।
प्रयोगशाला द्वारा आज प्राप्त सर्टिफिकेशन भारतीय वायुसेना द्वारा समर्थित विभिन्न परीक्षण एजेंसियों द्वारा स्वदेशी जैव-जेट ईंधन पर किए गए विभिन्न जमीनी और उड़ान परीक्षणों से प्राप्त संतोषजनक परिणामों की स्वीकृति है।
इससे पहले 26 जनवरी, 2019 को, मिश्रित बायो-जेट ईंधन से भरा एक AN-32 विमान, गणतंत्र दिवस समारोह के दौरान नई दिल्ली में राज पथ के ऊपर से उड़ा था। इसके बाद, भारतीय प्रौद्योगिकी के प्रदर्शन और विश्वसनीयता का भी परीक्षण किया गया जब रूसी सैन्य विमान सुरक्षित रूप से उतरा और लेह हवाई अड्डे से 30 जनवरी 20 को गंभीर सर्दियों की परिस्थितियों में उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरी।
27 अगस्त 18 को देहरादून से दिल्ली के लिए स्पाइसजेट द्वारा संचालित एक नागरिक, वाणिज्यिक प्रदर्शन उड़ान में भी ईंधन का उपयोग किया गया था। हरित ईंधन के साथ ये परीक्षण उड़ानें भारतीय वैज्ञानिकों की क्षमताओं और प्रतिबद्धता और एक राष्ट्रीय उद्देश्य की सेवा के लिए भारतीय वायुसेना की वायु सेना को रेखांकित करती हैं।
CEMILAC द्वारा आज की स्वीकृति इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOCL) पानीपत रिफाइनरी और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) की परीक्षण सुविधाओं सहित कई एजेंसियों के कई वर्षों के गहन शोध और सक्रिय समर्थन की परिणति है।
यह मंजूरी भारतीय सशस्त्र बलों को अपने सभी परिचालन विमानों में स्वदेशी तकनीक का उपयोग करके उत्पादित जैव-जेट ईंधन का उपयोग करने में सक्षम बनाएगी। इस टेक्नोलॉजी के शुरुआती व्यावसायीकरण और इसके बड़े पैमाने पर उत्पादन को भी सक्षम करेगा।
भारतीय बायो-जेट ईंधन का उत्पादन इस्तेमाल किए गए खाना पकाने के तेल, पेड़ से पैदा होने वाले तेलों, किसानों द्वारा ऑफ-सीजन उगाई जाने वाली अल्पावधि तिलहन फसलों और खाद्य तेल प्रसंस्करण इकाइयों से अपशिष्ट निकालने से किया जा सकता है। यह पारंपरिक जेट ईंधन की तुलना में अपने अल्ट्रालो सल्फर सामग्री के कारण वायु प्रदूषण को कम करेगा और भारत के शुद्ध-शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन लक्ष्यों में योगदान देगा।
यह नॉन एडिबले ऑयल्स के उत्पादन, संग्रह और निकालने में लगे किसानों और आदिवासियों की आजीविका को भी बढ़ाएगा।
