वायु सेना के अधिकारियों के अनुसार, IAF सोवियत-युग के AN-32 टर्बोप्रॉप win-engine वाले सैन्य परिवहन विमान के replacement के रूप में C-295 खरीदने पर विचार कर रहा है, जोकि एक medium tactical transport aircraft है। C-295 5-10 टन क्षमता वाला एक परिवहन विमान है जो AN-32 ट्रांसपोर्टर के समान लीग में है जो IAF में वर्कहॉर्स है।

IAF लगभग 90 AN-32 का संचालन करती है और 2030 से उन्हें सेवानिवृत्त करने की योजना बना रही है और यह 2032 के आसपास होगा। जिसका प्लान्ट गुजरात के वडोदरा में स्थापित की जा रही, C-295 की उत्पादन लाइन उत्पादन के अंत के करीब हो सकती है। IAF ने 56 C-295 के ऑर्डर दिए, जिनमें से 16 एयरबस स्पेन में और बाकी 40 भारत में बनाए जाएंगे।

सीमा सुरक्षा बल जैसे अर्धसैनिक संगठनों के संभावित फॉलो ऑन आदेशों के अलावा, अतिरिक्त छह सी-295 मल्टी-मिशन मैरीटाइम एयरक्राफ्ट वेरिएंट भारतीय तट रक्षक द्वारा अधिग्रहित किए जाने की संभावना है।

टाटा समूह ने पहले ही भारत में क्षेत्रीय मार्गों पर उपयोग किए जाने वाले नागरिक संस्करण के विकास का प्रस्ताव दिया है जहां यह 40-45 सीटर commercial airliner के रूप में सेवा कर सकता है। टाटा शुरू में 30% स्वदेशी सामग्री के साथ शुरुआत करेगा और अंतिम ऑर्डर किए गए विमान के रोल आउट होने तक इसे 96% स्वदेशी सामग्री तक बढ़ा देगा।

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