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भारतीय वायु सेना (IAF) ने 108 तेजस Mk2 लड़ाकू जेट प्राप्त करने पर अपनी नजरें गड़ा दी हैं, जो 98kN का थ्रस्ट पैदा करने वाले शक्तिशाली अमेरिकी F-414 इंजन से लैस होंगे। यह इनिशियल लांच की सिर्फ शुरुआत है, क्योंकि तेजस एमके2 के दूसरे एडवांस्ड वैरिएंट के डेवलपमेंट के साथ ऑर्डर बुकिंग और इसके एक्सपेंशन की उम्मीद है।
Tejas MK2 का अपग्रेडेड वर्शन, हालांकि अभी तक ऑफिसियल डेसिग्नेशन प्राप्त नहीं हुआ है, जोकि एक बिल्कुल नए इंजन से लैस होगा जो 110kN का थ्रस्ट उत्पन्न करने में सक्षम होगा। इस इंजन को विशेष रूप से 5वीं पीढ़ी के एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) कार्यक्रम के लिए डिजाइन और विकसित किया जा रहा है। उन्नत इंजन के अलावा, बेहतर Tejas MK2 में कई अन्य सुधार भी शामिल होंगे।
तेजस एमके2 ए/बी के लिए नियोजित प्रमुख उपग्रडेस में से एक 5वीं पीढ़ी के एवियोनिक्स और सिस्टम का एकीकरण है। यह वृद्धि सुनिश्चित करेगी कि विमान एएमसीए जैसे अन्य 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट के साथ संचालित करने के लिए पूरी तरह से ऑप्टीमाइज़्ड और एक्विपपड़ है। अपग्रेडेड एवियोनिक्स को शामिल करने से विमान की लड़ाकू क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जिससे यह अधिक अपग्रेडेड वेपन्स सिस्टम का फायदा उठा सकेगा।
पहले चरण के दौरान, तेजस एमके2 उन तकनीकों का उपयोग करेगा जो पिछले तेजस एमके1/1ए वेरिएंट के लिए विकसित की गई हैं। हालाँकि, जैसे-जैसे कार्यक्रम अपने दूसरे चरण में आगे बढ़ेगा, Tejas MK2 को और अधिक अपग्रेड किया जाएगा, जिसमें 5वीं पीढ़ी के एवियोनिक्स का इंटीग्रेटेड और अन्य संवर्द्धन शामिल हैं। ये उपग्रडेशन विमान को अपनी अपग्रेड कैपेबिलिटीज का पूरा लाभ उठाने और अधिक दक्षता और प्रभावशीलता के साथ काम्प्लेक्स कॉम्बैट सिनेरियो में शामिल होने में सक्षम बनाएंगे।
